關(guān)于等靜壓技術(shù)的應(yīng)用

等靜壓機(jī)的等靜壓等靜壓技術(shù)初期主要應(yīng)用于粉末冶金的粉體成型;尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤制造，在航空航天領(lǐng)域具有重要的意義。現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)研制、發(fā)展、使用中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，21世紀(jì)，高推重比發(fā)動(dòng)機(jī)要求減輕結(jié)構(gòu)重量，降低研制和制造成本，為滿足這一苛刻的要求，必須更新制造技術(shù)和改善加工工藝，在提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和維護(hù)性的同時(shí)，盡可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和推重比，減輕重量。

超高壓等靜壓成型技術(shù)為利用特種輕質(zhì)高性能材料實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)整體、輕量化成型提供了契機(jī)，為我國以F119、F120、EJ200 為標(biāo)志第四代戰(zhàn)斗機(jī)和大型飛機(jī)制造給予重要的技術(shù)支持。如圖3為利用等靜壓技術(shù)壓制的粉末鈦合金葉輪。

同樣，等靜壓技術(shù)在民用油泵等葉輪的制造上發(fā)揮出色，顯著提高葉輪在低溫下的力學(xué)性能。此外，等靜壓技術(shù)可廣泛應(yīng)用于陶瓷、鑄造、原子能、工具制造、塑料和石墨等領(lǐng)域，在零件致密化處理和復(fù)合、連接方面具有**的表現(xiàn)。